2011年10月アーカイブ
2011年10月29日
パワーウィンドウスイッチの補修
燃料ポンプの寿命？に続き、数年ぶりにやってきた定番のトラブルのもうひとつ。
パワーウィンドウスイッチの故障。
正確には、スイッチではなく、スイッチを押すプラスチックのシーソー部分の破損。
オークションでアッセンブリーでごっそり買おうかと思ってたけど、先日のネオジウムマグネット接着用に買った瞬間接着剤でなんとかなるかも？と思い、やってみたところ、思いのほかうまくいったみたい。
所詮、接着なので、簡単にポロッといってしまいそう。窓の開閉は慎重に。
左のサイドミラーといい、そんな部品ばっかりだな。
2011年10月25日
Neodymium magnet
ずっと前々からほしかった「Edge500」。
きちんとデータも拾ってくれるし、とても使いやすい。先日の富士チャレンジでは、ラップ機能が大活躍！
でもただひとつ、ダンシングするとマグネットがセンサーにカツカツとヒットしてしまう。
これは、センサーとマグネットとの距離を離せばいいんだけの話なんだけどね。
でもって離してみたところ、センサーとマグネットが結構離れていても信号を拾ってくれる。
しかしこのマグネット、どのメーカーのものも結構でかくて目立つ。
人によっては、大きめなマグネットがウェイトになってしまって、ホイールバランスが狂うんだなんていう人もちらほら。
僕的には、ウェイトが云々よりも、できるだけ目立たないようにしたい。
そんなある日、ネオジウムマグネットなる、小さなマグネットを使って目立たなくしている人を発見！
早速まねしてみた。
両面テープをスポークに巻きつけ、瞬間接着剤も併用して、両側からマグネットを貼り付ける。
粘着 ＋ 接着 ＋ 磁力 できっちり固定。これではずれないよね。
大丈夫でしょう、きっと。
2011年10月23日
iPod History
仕事柄、旬なデバイスの動向を追っかけていなくてはならない。
最近流行の、いわゆるジェスチャーで操作するデバイスについて理解を深めなくてはならなかったので、先駆けだったiPhoneを使ってみたかった。
けど、機種変はしたくなかったんで、近いところで落ち着こうと、iPod Touchを買ってみたのは一昨年の年末。
近年の技術の進歩は目まぐるしく、買ったばかりのデバイスも半年たてばもはや型落ちで、動きも遅く感じる。
搭載されるOSは動作やUIもよくなり、インフラも整備しまくられ、Wi-Fi対応だの、WiMAX搭載だの、テザリングもできます等々、もうわけがわからない。
スマートフォンって、何の機能が主なんだっけ？
なんてことはどうでもいいのですが、MNPすることなくiPhoneを手に入れることができました。
まさかまさかのauからのリリース。
それにしても、結構iPod持ってるなー。
4GB nano → 1GB Shuffle → 8GB Touch → 32GB iPhone
別にApple大好き！って訳じゃありません。
BOSCH 0580 313 0107
結構高かった...
うーガソリン臭い！
どこだかよくわからないけど、とりあえずディーラー持ってけばなんとかなるっしょ。
って、やってしてしまうと、「え"！？」ってな費用が掛かるんじゃないかな。
同士を探すべく、いろいろ調べると、海外通販やらオークションやらで、個人やショップが円高を利用して、少しでも安く手に入れようとしているのがよくわかります。
自分も同様に、通販で入手。
同じ車種でも型番がいくつもあって紛らわしい。
でもって、自分の車に該当する型番のものは、中でも一番高かった...
もう臭いが強烈でたまらない。
シートも外してるし、いっそのこと自分で交換してしまおうと思ったけど、ガソリンまみれのポンプの廃棄に困ってしまうと思って、最寄のショップへ持ち込むことにした。
シート、背もたれ、カーペットすべて外していったので、30分も掛からずに作業終了。
れで臭いともおさらばと思ったけど、なんだかほのかに臭うと感じてたのは昨日の話。
今日はまだ臭いの具合を確認していない。
2011年10月16日
調査結果
今日は昨日と打って変わって晴天。
出かけたい気持ちをグッと堪えて、臭いの元を調査。
後部座先のシート、背もたれを外す。結構大変です。
続いて、トランクを開け、カーペットも外す。簡単だけど、狭いだけに体勢的に大変です。
さて、いよいよパンドラの箱を開きます。
結果、なんともなっとらん...
続きを読む: 調査結果
2011年10月12日
ガソリンくさい
2、3週間くらい前からかな、なんだか臭うな？と思っていて。
しかし、時間の経過と共に、"なんだか"ではなく、明らかにガソリンくさいと認めざるを得ないくらい臭うようになってきた。
窓を開けて走ると消えるが、閉めるとたちまち臭いが充満してくる...
なんだよもう、簡便してくれよ...
先日、ようやく時間を見つけて、臭いの元を特定すべく、まずはトランク下を覗いてみる。
しかし、目に見える燃料漏れは見当たらない。
だがしかし、臭う！いったいどこだ！
運転席後部の座席ドアを開けると、猛烈な臭い！
燃料コック？を開けるが、特に漏れてるとは思えない。しかし、やはり後部座席近辺で臭う。ためしにアームレストを出してみると猛烈な臭い！ここに違いない！！
なぜここ？ここに何かあるっていうの？
2011年10月 9日
Fuji Challenge 200 in FSW 2011
どんなペースで走ったらよいのかがさぱりわからん。
先週末のグランフォンド八ヶ岳に続き、今週末は通称"富士チャレ"の100kmの部に参加。
普段から100kmを越える距離を走ることがあまりないので、どうしたもんやら...
2ボトル装備でパワージェルも準備万端。スタート前はローラー台に乗って調整するIndyさんはノンストップ宣言。
もう一人のお友達はマイペースに、真ん中に一度休憩を挟みに戻る宣言。
自分も一度戻るだろうなあ、戻ったときは補給食でも食べよ。
しかし、雨の降らないFSWは初めて！
