自転車の最近のブログ記事
2012年1月 8日
あっという間の年末年始
明日からの出張を控えた前日の今日、またまたしばらく乗れなくなってしまう自転車に乗ってきた。
出張の準備やオークションの取引で時間もあまりない中、運動不足極まりないので体を動かいたい衝動が勝り、スーツケースも閉じぬままに国際村までひと走り。
往復で25kmという距離は、やや物足りなさを感じる。
もう少し遠くまで行きたいなと後ろ髪を引かれながら、再び荷造りをしに自宅へと急ぐ。
束の間の年末年始、とにかく長いこと地元を不在にしていたので、ここぞとばかりにご近所さんや身内、友人らと時間を共にして、季節外れのお墓参りと後厄払いにも行ってきた。
出張の準備やオークションの取引で時間もあまりない中、運動不足極まりないので体を動かいたい衝動が勝り、スーツケースも閉じぬままに国際村までひと走り。
往復で25kmという距離は、やや物足りなさを感じる。
もう少し遠くまで行きたいなと後ろ髪を引かれながら、再び荷造りをしに自宅へと急ぐ。
束の間の年末年始、とにかく長いこと地元を不在にしていたので、ここぞとばかりにご近所さんや身内、友人らと時間を共にして、季節外れのお墓参りと後厄払いにも行ってきた。
あわてて引いたおみくじでは大吉をゲット。
そんなこんなであっという間に時が経過し、再び九州へ。
2011年11月 7日
6H Enduro in Suzuka 2011
ちょっとゆるいイベントがあるんですけど、よかったらどうすか?
とお誘いを受けたのは暑い時期の東海地方出張中のこと。
不慣れな地も、半年もいれば愛着も湧き、仲間意識も自然と強くなるもので。
ずっと地元の東京にいたのであれば、わざわざ三重県まで行って自転車に乗るなんてことはしなかったでしょう。
だって鈴鹿の半分も行かない場所にFSWがあるのだから。
この度、三重県は鈴鹿サーキットでの6時間エンデューロに参加してきました。
続きを読む: 6H Enduro in Suzuka 2011
2011年10月25日
Neodymium magnet

ずっと前々からほしかった「Edge500」。
きちんとデータも拾ってくれるし、とても使いやすい。先日の富士チャレンジでは、ラップ機能が大活躍!
でもただひとつ、ダンシングするとマグネットがセンサーにカツカツとヒットしてしまう。
これは、センサーとマグネットとの距離を離せばいいんだけの話なんだけどね。
でもって離してみたところ、センサーとマグネットが結構離れていても信号を拾ってくれる。
しかしこのマグネット、どのメーカーのものも結構でかくて目立つ。
人によっては、大きめなマグネットがウェイトになってしまって、ホイールバランスが狂うんだなんていう人もちらほら。
僕的には、ウェイトが云々よりも、できるだけ目立たないようにしたい。
そんなある日、ネオジウムマグネットなる、小さなマグネットを使って目立たなくしている人を発見!
早速まねしてみた。
両面テープをスポークに巻きつけ、瞬間接着剤も併用して、両側からマグネットを貼り付ける。
粘着 + 接着 + 磁力 できっちり固定。これではずれないよね。
大丈夫でしょう、きっと。
2011年10月 9日
Fuji Challenge 200 in FSW 2011
どんなペースで走ったらよいのかがさぱりわからん。
先週末のグランフォンド八ヶ岳に続き、今週末は通称"富士チャレ"の100kmの部に参加。
普段から100kmを越える距離を走ることがあまりないので、どうしたもんやら...
2ボトル装備でパワージェルも準備万端。スタート前はローラー台に乗って調整するIndyさんはノンストップ宣言。
もう一人のお友達はマイペースに、真ん中に一度休憩を挟みに戻る宣言。
自分も一度戻るだろうなあ、戻ったときは補給食でも食べよ。
しかし、雨の降らないFSWは初めて!
2011年9月20日
駿河湾沿いを走ってきた
オールフラットで車が通らない夢のような場所があるよ。
おぉ、是非走ってみたい!
でもってその走った先のゴール地点は、あの東名を西に下ると見える、きれいな海岸線で有名な"由比"だっていうじゃないですか。
桜海老食べたいんですけど。
続きを読む: 駿河湾沿いを走ってきた
2011年9月 6日
500!
サイコン?そんなのスピードだけわかればいんだよ。
ケイデンス?なにそれ?クランクの回転数なんだ。
理想のペダル回転数なんてあるのね、なるほど。
あ、その機能ほしいね。
でもって本体とセンサーが無線で通信してると美しいよね。
続きを読む: 500!
2011年9月 5日
Mountain Cycling in Norikura 2011
出張最後の週末は乗鞍のヒルクライムに参加。いやしかし、乗鞍遠い...
とはいえ、道中の運転はずーっとIndyさん。
ホント、いつもお世話になりっぱなしです!
さてさて、今回はSLC01での初イベント参加ということもあり、ちょっと楽しみ。
さてさて、今回はSLC01での初イベント参加ということもあり、ちょっと楽しみ。
しかし、前日の晩から激しい雨が降り出し、こんな遠くまで来て中止?!などと思うも、明け方にはきっちり晴れ渡り、杞憂に終わる。
総走行距離は20km弱で各所に下りもある。
基本は上りなのでやはりそれなりにキツかった。
それにしても、参加者の皆さんはお速い。
自分の順位は相変わらず下から数えたほうが早い。
当面の目標は参加者の過半数越えとしますわ。
2011年7月24日
New Bike!
まだまだ寒~い3月からこちらに来て5ヶ月程たった今日この頃、ようやくまともな時間に帰宅できるようになりました。
さすがに5ヶ月も経つと、カエルの大合唱に加え、日中はセミの喉自慢大会。
自宅前の田んぼ寒々しい泥水だったけど、今や水面が見えないほどの稲で覆いつくされ、ぎらつく日差しが"緑!"ってな感じにしてくれる。
ぎらつく太陽の下、そよぐ風に揺れる稲。
これ、めっちゃキレイですよね。
最近は稲の写真ばかり撮ってます。
さてさてこちらの生活ですが、仕事はたんまりあって時間がないからまあいいんだけど、職場や自宅近くにはお店や娯楽がほとんどなく、当初は不便に感じていましたが、なんだかんだいいつつも慣れるもんで。
近頃はこんな暮らしものんびり感があっていいなと思い始めましたが、残念なこともありまして。
続きを読む: New Bike!
2011年6月18日
富士ヒルクライム 2011
決して得意とは言えないが、達成感が気持ちよいヒルクライム。
富士ヒルクライムに初参加。
レースは日曜だけど、受付は前日の土曜日のみ。
その土曜日は山梨のお店へ車検を終えた車の引き取りに。
ここ、餃子の街浜松から富士山近辺を経て甲府へ行き、代車206から156へ車を交換。これだけではやくも疲れ始める。
このイベントは24kmを1時間30分以内にゴールすることがひとつのステイタスとされている。
なのでもちろん目標は1時間30分切り。けっこうきついらしい。
一緒に参加するOperaのお兄さんは試走2回しており、いずれも1.5Hをクリア。
相変わらずの変態ぶりを発揮している。すげえ。
でもって僕はぶっつけ本番。
Operaのお兄さん、そんな僕になんとお手製のラップタイム表を作ってきてくれていた。
なんという計らい。うれしすぎる!
これはがんばらないと!と思ったがあえなく撃沈。
1時間45分...orz
しかもこのタイム、参加者全員の半数よりも下!
うう、くやしい。でも、いっぱいいっぱいでした。
このラップタイム表、来年も使わせていたただきます!
富士ヒルクライムに初参加。
レースは日曜だけど、受付は前日の土曜日のみ。
その土曜日は山梨のお店へ車検を終えた車の引き取りに。
ここ、餃子の街浜松から富士山近辺を経て甲府へ行き、代車206から156へ車を交換。これだけではやくも疲れ始める。
このイベントは24kmを1時間30分以内にゴールすることがひとつのステイタスとされている。
なのでもちろん目標は1時間30分切り。けっこうきついらしい。
一緒に参加するOperaのお兄さんは試走2回しており、いずれも1.5Hをクリア。
相変わらずの変態ぶりを発揮している。すげえ。
でもって僕はぶっつけ本番。
Operaのお兄さん、そんな僕になんとお手製のラップタイム表を作ってきてくれていた。
なんという計らい。うれしすぎる!
これはがんばらないと!と思ったがあえなく撃沈。
1時間45分...orz
しかもこのタイム、参加者全員の半数よりも下!
うう、くやしい。でも、いっぱいいっぱいでした。
このラップタイム表、来年も使わせていたただきます!
2011年3月 8日
初サイクルスポーツセンター
いつもとは逆方向から沼津方面へ。
向かった先は修善寺にある、通称CSCと呼ばれるサイクルスポーツセンター。
名前はほんわかしていて、確かにファミリーが自転車を安全に満喫していたりする。
が、中にはDHバーよろしく、空気抵抗を最小限に抑えれるようなフォームで下り坂直線をものすごいスピードで駆け抜けていくロードバイクな人たちもちらほら。
そんなコースを三島の兄さんと共に走ってきました。
うわさには結構きついコースと聞いていたが、ホントにきつかった。
今回は今月後半に控えたロードレスの第二戦参戦に向けた試走。
だったが、もたもたしていた僕はなんと、申し込み漏れで参加できず...
